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Présentation

L'intérêt des briochins pour les courses hippiques est très ancien. Au début du XIXème siècle, un véritable engouement pour les courses voit le jour en France. En 1805, l'association Société des courses hippiques de Saint-Brieuc est crée, faisant des courses de Saint-Brieuc les plus ancienne de France.

En 1807, les grèves de Cesson-Langueux, surnommées pendants les 177 années suivantes « l'hippodrome marin des briochins » était le théâtre de courses hippiques : les jockeys de la région parcouraient sur 2 km, l'étendue de sable découverte à marée basse. Les réunions hippiques faisaient l'objet d'un véritable engouement populaire, bon enfant, dans une ambiance festive avec profusion de bals champêtres et feux d'artifice, bref, tout Saint-Brieuc venait à Cesson.

Dès 1850, l'activité de l'hippodrome connaît un véritable déclin : la contrainte des horaires de marées, le manque d'espace d'entraînement pour les chevaux... une fermeture du site est même envisagée.

La structure fait front et l'hippodrome connaît un regain d'activité, qui va perdurer jusqu'au début des années 80.

En 1984, la commune d'Yffiniac, propose à la Société des courses un terrain en bordure de bois de Plédran, pour créer un hippodrome permanent. La Société des courses lance le chantier, avec l'appui financier du Conseil Général, de la ville de Saint-Brieuc et des communes alentours.

L'hippodrome avec ses pistes de trot, de plat et d'obstacle, est opérationnel dès 1991. Il est ensuite entretenu et développé par la centaine de bénévoles de la Société.

Au début des années 90, deux journées de courses par an s'y déroulent. Aujourd'hui, ce sont onze réunions qui sont organisées, dont deux réunions PMU, avec des enjeux nationaux, retransmises en direct sur la chaîne Equidia.. L'hippodrome de la Baie a ainsi atteint le deuxième rang des hippodromes bretons.

Le 1er juillet 2006, le CABRI (Communauté d'Agglomération Briochine) devient propriétaire de l'hippodrome. Elle en assure la gestion patrimoniale, ainsi que le développement en étroit partenariat avec la Société des courses.